01

Durumu güvenli biçimde değerlendirin

Ağır vasıtalarda kapasite planlama, kurtarma ve güvenli sevk için ilk adım çevre, trafik ve araç durumunu birlikte değerlendirmektir. Dörtlü ikazları açın, mümkünse güvenli bir bekleme alanına geçin ve yolcuları trafiğin riskli bölümünden uzaklaştırın. Plaka, araç sınıfı, marka-model, arıza belirtisi ve görünür hasarları not edin. Bu bilgiler çağrı merkezinin doğru ekipmanı seçmesini, gereksiz beklemeyi azaltmasını ve ilk yönlendirmede uygun saha ekibini görevlendirmesini sağlar.

02

Doğru bilgileri eksiksiz paylaşın

kamyon ve otobüslerde ağır vasıta yol yardımı sürecinde açık konum, seyahat yönü, yakın yol veya tesis bilgisi mutlaka paylaşılmalıdır. Araç dört teker üzerinde mi, direksiyon hareket ediyor mu, vites boşa geçiyor mu, el freni açılıyor mu ve araçta yük bulunuyor mu soruları operasyon planını doğrudan etkiler. Fotoğraflar da saha ekibinin riskleri önceden görmesine yardımcı olur. Kişisel veriler yalnızca hizmetin yürütülmesi için yetkili kanallardan iletilmelidir.

03

Araç ve koşula uygun ekipman kullanın

Her araç aynı yöntemle taşınamaz. Otomobil, hafif ticari, elektrikli araç, motosiklet, kamyon, otobüs ve traktör için platform ölçüsü, taşıma kapasitesi ve sabitleme noktaları farklıdır. Ağır vasıtalarda kapasite planlama, kurtarma ve güvenli sevk planlanırken üretici talimatları, aracın ağırlığı, dingil yapısı, yol eğimi ve çevresel koşullar dikkate alınmalıdır. Yetkisiz müdahale veya yetersiz ekipman, hem araca zarar verebilir hem de yol güvenliği açısından yeni riskler oluşturabilir.

04

Operasyonu kayıtlı ve izlenebilir yürütün

Profesyonel asistans hizmetinde talebin açılması, ekip ataması, tahmini varış, konum güncellemesi, fotoğraf kaydı, teslim noktası ve tamamlanma onayı aynı operasyon kaydında tutulur. Böylece kamyon ve otobüslerde ağır vasıta yol yardımı ile ilgili süre, maliyet ve kalite ölçülebilir. Kurumsal müşteriler için yetki limitleri ve onay adımları önceden tanımlanmalı; değişiklikler denetim kaydına işlenmeli ve yalnızca görevli kullanıcılar tarafından yapılmalıdır.

05

Teslim ve kalite kontrolünü tamamlayın

Hizmet sonunda araç çevresi yeniden kontrol edilmeli, teslim edilen kişi veya servis doğrulanmalı ve işlem sonucu dijital olarak onaylanmalıdır. Ücret, ek kilometre veya özel ekipman kullanımı varsa kayıtla eşleştirilmelidir. Sürücü geri bildirimi, varış süresi ve hasarsız teslim bilgisi kalite değerlendirmesine eklenir. Düzenli raporlama sayesinde tekrar eden sorunlar görülür, tedarikçi performansı geliştirilir ve sonraki kamyon ve otobüslerde ağır vasıta yol yardımı operasyonları daha hızlı, güvenli ve öngörülebilir hâle gelir.

← Tüm makalelere dön